Phi công là linh hồn của đội bay. Một người phi công “cứng” không chỉ giúp máy bay an toàn mà còn tạo được uy tín với khách hàng.

1. Tuyển dụng người có tâm, không chỉ có kỹ năng

Kỹ năng lái có thể đào tạo, nhưng thái độ phục vụ là thứ khó sửa. Hãy ưu tiên:

• Người địa phương, hiểu rõ thổ nhưỡng và tập quán canh tác của bà con.

• Người cẩn thận, tỉ mỉ trong việc vệ sinh máy (yếu tố quyết định tuổi thọ máy).

2. Mô hình trả lương hiệu quả

Đừng chỉ trả lương cứng. Hãy áp dụng mô hình Lương cứng + Thưởng hiệu suất:

• Thưởng theo diện tích: Càng phun nhiều càng được nhiều tiền.

• Thưởng an toàn: Thưởng cho phi công không để máy gặp sự cố va chạm trong tháng.

• Thưởng chăm sóc khách hàng: Thưởng khi khách hàng phản hồi tốt về thái độ làm việc của phi công.

3. Đào tạo liên tục

Tổ chức các buổi họp kỹ thuật hàng tuần, chia sẻ về lỗi mới gặp, cách xử lý tình huống khẩn cấp. Khi phi công thấy mình giỏi lên và thu nhập tốt, họ sẽ gắn bó lâu dài với đội bay của bạn.